为进一步提升城市品位，将邯郸市境内京广高速铁路、京港澳高速、青兰高速建设成为绿色走廊，为建设美丽邯郸、富强邯郸提供生态支撑。邯郸市林业局提前谋划，全面启动高速、高铁沿线绿化提升工作。

    一是摸清底数，掌握实情。市林业部门主要领导带队，对全市高速、高铁两侧绿化进行详细摸底排查。全市境内高速、高铁总长度544公里（高速469公里、高铁75公里），绿化长度501公里（高速434公里、高铁67公里），绿化面积约21万亩（高速19.2万亩、高铁1.8万亩），其中已绿化14.5万亩（高速13.1万亩、高铁1.4万亩），未绿化6.5万亩（高速6.1万亩、高铁0.4万亩）。二是外出考察，学习经验。组织各县（市、区）政府及市、县林业部门赴山东省聊城市学习廊道绿化先进经验，并召开专题会议对高速、高铁绿化工作进行安排部署，要求年底前全面完成绿化提升任务。三是明确任务，严格标准。制定实施方案，细化任务目标，落实责任。到2020年，全市完成廊道绿化832.56公里、面积17.07万亩。其中，2018年，完成交通干线廊道绿化276.19公里、5.89万亩。高速铁路廊道绿化，每侧景观林带宽度不低于100米，每侧1000米范围内林木覆盖率，平原区达到30%以上、山地丘陵区达到35%以上。高速公路廊道绿化，青兰高速、大广高速、京港澳高速、邯大高速、绕城高速等高速公路路界内可绿化用地绿化率达到100%；路界外宜绿化地段，每侧营造不低于100米宽的景观林带。四是强化责任，严格督导。市林业部门将督促各县（市、区）倒排工期，挂图作战，及早完成方案制定、土地流转、苗木准备、资金筹措等工作，确保11月初秋冬季造林季节到来后迅速打响高速、高铁沿线绿化提升歼灭战，圆满完成建设任务。同时，市林业部门将联合市委市政府两办督查室，开展专项督查，对延误进度、影响工程建设效果的单位和个人予以通报批评。